智能家居厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
智能家居厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

如何拯救零部件行业困扰美国政府种植

发布时间:2020-04-19 15:47:39 阅读: 来源:智能家居厂家

如何拯救零部件行业困扰美国政府

福无双至,祸不单行。最近,华盛顿的头头脑脑们在衡量通用和克莱斯勒提出的接近400亿美元的援助的同时,不得不为资金枯竭的零部件企业思考出路。

几天前,零部件企业向财政部提出了185亿美元的紧急贷款需求。这些企业中有三分之二都面临财政困难,而今年截至目前的汽车生产下滑使这种困难愈演愈烈。

众所周知,零部件供应商发货45天到两个月以后才能收到钱。据此观察家们警告说,3、4月间,整车企业年初的生产停顿开始反映到资产负债表,零部件企业可能由此迎来一次倒闭潮。

这个行业处在一种罕见的糟糕状态,近年一月以来,这种状态没发生任何改变 ,投资商Wilbur Ross日前在一次行业会议上说, 等到了3月,整车企业将没有能力支付账单 。

然而,业内人士同时表示,需要救助的零部件企业数量太多,救助通用和克莱斯勒的方式不能照搬。他们中的许多人认为,为了避免美国的零部件供应基础出现问题,美国财政部可能会考虑贷款转持股的方式来支持零部件企业,前提是该企业提出破产保护。

前些年,Federal-Mogul Corp和Dura Automotive Systems这两家零部件公司在破产保护后成功实现了重组,但普华永道认为,由于缺乏贷款和贷转股资源,这样的方式在眼下也许行不通。 这一次,零部件企业可能要接受政府贷款转为持股,这几乎是惟一的选择 ,密歇根州的重组咨询公司O'Keefe Associates的专家Brad Coulter说, 关键的问题是银行何时愿意掏腰包 。

历史是最好的镜子。2005年德尔福申请了破产保护,但随后发生的事情让这家公司至今仍深受其累:以Appaloosa Management为代表的为德尔福提供破产后贷款的几家公司去年4月又收回了25.5亿的贷款计划。

德尔福的教训在前,零部件供应商们也知道贷转股的风险,但现在他们没有别的选择以摆脱危机 ,投资公司Macquarie Capital的执行经理Michael Bruder说。他同时还认为,不管立法两院高不高兴,美国政府必须帮助这个所涉甚广的行业,一旦零部件行业垮了,北美甚至全球的汽车制造都要受影响。

另一个不得不正视的情况是,这次危机之前,美国的零部件企业们已经饱受生产成本提高和整车企业压低价格的双重困扰。普华永道测算,2003年到2007年美国排名前20的零部件企业的平均毛利润水平都在2%以下。 4到5年以来零部件供应商的利润在反复被挤压,在一些时候,你必须让这些企业也有赚头,否则他们连自己的供应商也支付不起 ,Michael Bruder说。

据美国汽车和设备制造联合会估计,三月份,供应商们从底特律汽车企业拿到的钱会降低到24亿美元,而去年11月这个数字还有87亿美元。零部件企业惯常用应收款来获得银行营运资金信贷,但金融危机以来,考虑到通用和克莱斯勒可能倒闭的高风险,银行一并停止了这项贷款业务。

肉牛怎么养殖

旗袍定制

丝袜美腿图

海南鱼养殖